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BIG TERMINAL

ACCESS

心踊る日々と出逢う、2駅4路線。

ビッグターミナル「船橋」駅から
都心や空港へ自在にアクセス。

「船橋」駅からは、東京、新橋、秋葉原、
京成上野など都心の主要駅へ
ダイレクト&スピーディにアクセスが可能。
通勤時間帯の運行本数が多いほか、
千葉や成田空港へも軽快。
乗り換えなしで快適につながる、
交通の要所ならではの
恵まれた機動力が快適な日々を叶えてくれます。

航空写真

TOKYO 26 (24) min

AKIHABARA
27 (26) min

OTEMACHI
34 (33) min

SHINJUKU 41 (40) min

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TRAIN
ACCESS

2駅4路線利用のアクセスは、
時間にとらわれない自由をくれる。

JR総武線快速、JR中央・総武線各駅停車、東武アーバンパークライン「船橋」駅と京成本線「京成船橋」駅を利用できる2駅4路線。
多方面に伸びるビッグターミナルから、通勤・通学のほかレジャースポットへも軽やかにつながります。

路線図

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ご覧ください

JR総武線快速、JR中央・総武線各駅停車、
東武アーバンパークライン「船橋」駅
(徒歩13分)より

「東 京」駅 直通26(24分)

JR総武線快速利用

「銀 座」駅 35(34分)

JR総武線快速利用、「東京」駅より東京メトロ丸ノ内線乗換え

「新 橋」駅 直通30(30分)

JR総武線快速利用

「品 川」駅 直通35(35分)

JR総武線快速利用

「大手町」駅 34(33分)

JR総武線快速利用、「東京」駅より東京メトロ丸ノ内線乗換え

「新 宿」駅 41(40分)

JR総武線快速利用、「錦糸町」駅よりJR総武線乗換え、
「御茶ノ水」駅よりJR中央線快速乗換え

京成本線「京成船橋」駅(徒歩11分)より

「成田空港」駅 直通49(54分)

京成本線特急(日中時快速)利用

「京成上野」駅 直通34(31分)

京成本線通勤特急(日中時快速特急)利用

通勤シミュレーション

終電シミュレーション

JR総武線快速停車駅において
トップクラスを誇る「船橋」駅は、
さらなる発展を秘めている。

船橋駅は、東京駅〜千葉駅間の
JR総武線快速停車駅において、乗降客数が東京駅に次ぐ第2位。
今後は、再開発中の「船橋駅南口再開発事業」により、さらなる発展と進化に期待が高まります。

※出典:国土数値情報(駅別乗降客数データ)
・国土交通省国土政策局・令和元年度

JR総武線乗降客数ランキング

・JR総武線各駅停車(お茶の水~千葉間)

出典:国土交通省ホームページより

・JR総武線快速(東京~千葉間)

出典:国土交通省ホームページより

船橋駅南口(徒歩13分/約990m)

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CAR
ACCESS

約3分の「船橋」I.C.から
全方位に軽快なカーアクセス。

最寄りの京葉道路「船橋」I.C.入口へは車で約3分(約1.7km)、「花輪」I.C,も4分(約2.1km)の近さ。京葉道路を利用し、銀座や空港、有明、みなとみらいまで、縦横無尽のカーアクセスが叶います。

カーアクセス図

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京葉道路「船橋」I.C.(約1.7km)から

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「銀座IC」まで

23分(約21.5km)

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「新空港IC」まで

28分(約42.1km)

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「有明IC」まで

29分(約24.9km)

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「空港中央IC」まで

38分(約37.3km)

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「みなとみらいIC」まで

58分(約54.3km)

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「御殿場IC」まで

98分(約121.8km)

※掲載の航空写真は2024年4月に撮影したものに、CG処理を施したもので実際とは異なります。計画地の光は、位置を示すものであり、建物の規模・高さなどを表現したものではありません。
※掲載の電車所要時間は、平日の通勤時(目的駅に 7:00~9:00着)のもので、時間帯により異なります。( )内は日中時(目的駅10:00~16:00着)の所要時間です。また、乗換、待ち時間を含みます。出典:「駅すぱあと」に基づいて作成(2024年3月時点)
※掲載の通勤・終電シミュレーションは2024年3月現在のダイヤを基にしています。通勤は9:00出社を想定し、8:45前後に目的駅到着設定のルートです。
※「船橋」駅より「秋葉原」駅:JR総武線快速利用、「錦糸町」駅よりJR中央・総武線各駅停車乗換え、「千葉」駅:JR総武線快速利用、「舞浜」駅:JR中央・総武線各駅停車利用、「西船橋」駅よりJR武蔵野線乗換え、「海浜幕張」駅:JR中央・総武線各駅停車利用、「西船橋」駅よりJR武蔵野線乗換え(日中時「南船橋」駅よりJR京葉線快速乗換え)
※最寄りICまでの分数は時速40㎞にて算出しています。高速道路:NEXCO東日本WEB「ドラぷら」調べ(2024年5月現在)。

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